spitfire3 wrote:
Bon sa pas rouler comme je voulais pentoute mais c'est un NBT quand même, j'avais de la misère a réchauffer mes slicks et je rentrait les vitesse comme une marde

Spitfire3/LX/Coupe/1990/T5/V1
1.78/8.48/13.33/97.61mph

Après j'ai brisé ma transmission est coincée sur le neutre. Falloir j'ouvre sa cette semaine pour comprendre qu'est-ce qui s'est passé.

Selon vous, avant je rentrais 13.50 stock, maintenant j'ai installer un V1 5-6psi, combien vous penser que sa devrait rentrer aproximativement?


Effectivement y'a un astii de probleme !!

Avec ma 92 mon moteur étais 100% stock ! Exhaust+gear 3.73, SC-trim 6-7 psi

Premiere sortie a napi toute suite apres avoir installer le blower, aucun tuning premiere run j'ai rouler 12.79 a 109 mph

Apres quelque vendredi pis un peu de tuning (air-fuel ratio et du timing) j'ai rouler 12.26 a 113 mph

La voiture etais 100% stock aussi, poney wheel, suspension, ect

Va falloir tu check ca comme y faut ;)

mustang 92 sold
11.57-A-121.98mph--------> Avec 7 psi
E7
OEM intake
Stock TB
Stock Rocker

12.44-A-108.08mph
Holley heads
OEM cam
OEM rocker
OEM T.B.
OEM intake