Maudit que chu pas chanceux, mon ciboire de housing de thermostat c'est remis a coulé.
Je vais faire partir pour la premiere de fois de l'hiver mon mustang. J'attend que le thermostat ouvre pour faire circuler le prestone et regarder pour les fuite, et quand je coupe le moteur, apres quelque minutes, le thermostat c'est refermer, et avec la pression du bouchon du rad, surprise!!!
Sa coulait asser fort, avec la pression, y'avait une petite fuite qui pissait jusque sur l'aile du char!!. J'enleve le bouchon du rad, et sa coulait juste en dessous apres.
Donc, j'imagine que l'asti de housing en chrome sale est encore croche....quand je le met sur une surface plane, y'es une tite affaire croche.
Alors fini les housing chromé!!! J'ai acheter un housing en alu. a l'auto part, en fonte c'est plus dur a avoir. et je vais re-essayer sa quand je vais avoir 2 minutes, le char est au remisage, donc moin facile d'acces.
J'espere que c'est juste ca!!!! J'en reviens pas, j'ai rouler 3000km l'été passer et aucune fuite......apres l'hiver, sa coule....et l'auto est serrer dans un garage chauffer.
Mais bon, sa aurait pu etre pire..................
Je vais faire partir pour la premiere de fois de l'hiver mon mustang. J'attend que le thermostat ouvre pour faire circuler le prestone et regarder pour les fuite, et quand je coupe le moteur, apres quelque minutes, le thermostat c'est refermer, et avec la pression du bouchon du rad, surprise!!!
Sa coulait asser fort, avec la pression, y'avait une petite fuite qui pissait jusque sur l'aile du char!!. J'enleve le bouchon du rad, et sa coulait juste en dessous apres.
Donc, j'imagine que l'asti de housing en chrome sale est encore croche....quand je le met sur une surface plane, y'es une tite affaire croche.
Alors fini les housing chromé!!! J'ai acheter un housing en alu. a l'auto part, en fonte c'est plus dur a avoir. et je vais re-essayer sa quand je vais avoir 2 minutes, le char est au remisage, donc moin facile d'acces.
J'espere que c'est juste ca!!!! J'en reviens pas, j'ai rouler 3000km l'été passer et aucune fuite......apres l'hiver, sa coule....et l'auto est serrer dans un garage chauffer.
Mais bon, sa aurait pu etre pire..................


